Ένα ακόμη τροχαίο ατύχημα στον κεντρικό κόμβο εισόδου της Ιεράπετρας πυροδότησε την άμεση κινητοποίηση φορέων της πόλης, επαναφέροντας με έντονο τρόπο το ζήτημα της οδικής ασφάλειας στο προσκήνιο. Η δημοτική αρχή, δια του αρμόδιου αντιδημάρχου Καθημερινότητας, Γιώργου Κουγιουμουτζάκη, που μίλησε σήμερα στο Ράδιο Λασίθι σκιαγραφεί τις προθέσεις της, κάνοντας λόγο για άμεσες, προσωρινές παρεμβάσεις για την τουριστική σεζόν, αλλά παραδεχόμενη πως οι μόνιμες λύσεις παραμένουν δέσμιες μελετών και χρονοβόρων διαδικασιών. Παράλληλα αντιπολίτευση, δια των εκπροσώπων της, κάνει λόγο για έτοιμες λύσεις που παραμένουν στις αποθήκες, διαχρονικές ευθύνες και έλλειψη πολιτικής βούλησης.
Το σημείο, στη διασταύρωση της εθνικής οδού από Άγιο Νικόλαο με τον περιφερειακό προς Σητεία, χαρακτηρίζεται από τον ίδιο τον κ. Κουγιουμουτζάκη ως «πολύ επιβαρυμένο», με τα ατυχήματα να αποτελούν, όπως είπε μιλώντας στο Ράδιο Λασίθι, σύνηθες φαινόμενο. «Δεν είναι ούτε το πρώτο και δεν θα είναι ούτε το τελευταίο», ανέφερε χαρακτηριστικά, αποδίδοντας ωστόσο τη βασική αιτία στην μη τήρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας από τους οδηγούς.
Η «προσωρινή» λύση για το καλοκαίρι
Με την πίεση της τοπικής κοινωνίας να αυξάνεται και την τουριστική κίνηση να κορυφώνεται, η δημοτική αρχή προσανατολίζεται σε μια σειρά από άμεσες δράσεις. Απαντώντας στην παρατήρηση ότι η κινητοποίηση των φορέων επιτάχυνε τις διαδικασίες, ο κ. Κουγιουμουτζάκης αντέτεινε πως συγκεκριμένες παρεμβάσεις, όπως η πλήρης αντικατάσταση του δημοτικού φωτισμού με νέα σώματα LED, ήταν ήδη δρομολογημένες. Ωστόσο, παραδέχτηκε πως η πρόσφατη εξέλιξη οδήγησε σε νέα, άμεση αυτοψία στο σημείο, από κοινού με τον Δήμαρχο και την Τροχαία, με στόχο την εφαρμογή επιπλέον μέτρων.
Στο πλαίσιο αυτό, σχεδιάζεται η ενίσχυση της σήμανσης. Συγκεκριμένα, εξετάζεται η τοποθέτηση μιας επιπλέον προειδοποιητικής πινακίδας πριν το υπάρχον STOP, η διαγράμμιση της λέξης «STOP» πάνω στην άσφαλτο για να είναι πιο ορατή, και η εγκατάσταση ενός παλλόμενου φωτεινού σηματοδότη που θα αναβοσβήνει για να προειδοποιεί από απόσταση τους οδηγούς. Οι παρεμβάσεις αυτές έρχονται να προστεθούν στην ήδη υλοποιημένη αναβάθμιση του φωτισμού, που, σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο, αλλάζει άρδην την εικόνα του κόμβου τη νύχτα.
Το δίλημμα της μόνιμης λύσης: Φανάρια ή κυκλικός κόμβος;
Ενώ οι προσωρινές παρεμβάσεις μπορούν να υλοποιηθούν άμεσα, η οριστική λύση για τον επικίνδυνο κόμβο παραμένει ένα σύνθετο παζλ. Ο κ. Κουγιουμουτζάκης αποκάλυψε πως στο παρελθόν είχε γίνει προμήθεια φαναριών για το συγκεκριμένο σημείο, τα οποία όμως παραμένουν αναξιοποίητα. Ο λόγος; Η απουσία εγκεκριμένης κυκλοφοριακής μελέτης.
«Μπορεί να βάλουμε τα φανάρια και να δημιουργήσουν μεγαλύτερο πρόβλημα απ’ ό,τι έχουμε τώρα», εξήγησε, εκφράζοντας την ανησυχία πως η απουσία μελέτης για τον συγχρονισμό τους θα μπορούσε να προκαλέσει κυκλοφοριακή συμφόρηση. Μάλιστα, όπως διαπιστώθηκε στην πρόσφατη αυτοψία, δεν υπάρχει καν η απαραίτητη υποδομή καλωδιώσεων για την εγκατάστασή τους.
Από την άλλη πλευρά, η λύση ενός κυκλικού κόμβου, που έχει επίσης συζητηθεί, φαίνεται να προσκρούει σε χωροταξικά προβλήματα. Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο, μια προμελέτη έδειξε πως ο διαθέσιμος χώρος δεν επαρκεί για την ασφαλή διέλευση μεγάλων οχημάτων, όπως φορτηγά και λεωφορεία. «Πρέπει δηλαδή να απαλλοτριώσουμε και να μεγαλώσουμε το συγκεκριμένο κόμβο», δήλωσε, παραδεχόμενος πως μια τέτοια διαδικασία είναι εξαιρετικά «χρονοβόρα».
Η ουσία, όπως την περιέγραψε ο ίδιος, είναι πως για οποιαδήποτε μόνιμη παρέμβαση απαιτείται η «επικύρωση από κάποιο συγκοινωνιολόγο». Μέχρι να ανατεθεί και να ολοκληρωθεί μια τέτοια μελέτη, ο κόμβος θα παραμείνει στη σημερινή του μορφή, με τις αρχές να ελπίζουν πως οι προσωρινές βελτιώσεις θα αποτρέψουν το επόμενο ατύχημα.
«Θετικός» ο πρώτος απολογισμός από τη συμβολική κατάληψη στην είσοδο της πόλης με στόχο την αυξημένη οδική ασφάλεια
Ένα σαφές μήνυμα προς κάθε κατεύθυνση έστειλαν σήμερα οι παραγωγικοί και κοινωνικοί φορείς της Ιεράπετρας, οι οποίοι προχώρησαν σε συμβολική…
Γ. Γουλιδάκης: Χάθηκε μια δεκαετία για την ασφάλεια του κόμβου
Στον αντίποδα, ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης και πρώην Αντιπεριφερειάρχης Λασιθίου, Γιάννης Γουλιδάκης, άσκησε δριμεία κριτική, μιλώντας για ένα πρόβλημα με βαθιές ρίζες και ευθύνες που μοιράζονται διαχρονικά Δήμος και Περιφέρεια.
Ο κ. Γουλιδάκης αποκάλυψε πως η λύση του κυκλικού κόμβου δεν είναι καινούργια. Ήδη από την περίοδο 2013-14, ως Περιφερειακός Σύμβουλος, είχε προωθήσει τη σχετική μελέτη, η οποία όμως «προσέκρουσε στις απαλλοτριώσεις συγκεκριμένων ιδιοκτητών». Όπως υποστήριξε, το ζήτημα δεν ήταν οικονομικό, αλλά θέμα πολιτικής βούλησης. «Δεν συνεχίστηκε η διαδικασία, δεν υπήρξε η βούληση για να κατασκευαστεί ο κόμβος. Αυτό είναι το ζήτημα και δεν αφορά τον κόσμο αυτό, αφορά εμάς τους αιρετούς», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, κατέκρινε τη δημοτική αρχή για την απουσία αρμόδιου στελέχους από την κινητοποίηση των φορέων, αλλά και για την έλλειψη επίσημης ενημέρωσης προς την αντιπολίτευση για τις προθέσεις της.
Ο κ. Γουλιδάκης επεσήμανε πως ο νέος περιφερειακός, λόγω της κυκλοφοριακής συμφόρησης στο κέντρο, έχει πλέον ενσωματωθεί πλήρως στον αστικό ιστό και η επικινδυνότητά του οφείλεται στο ότι «δίνει την αίσθηση ότι είναι συνεχόμενος προς τη Σητεία», παραπλανώντας τους οδηγούς.
Κατέθεσε, μάλιστα, και τις δικές του, άμεσα εφαρμόσιμες, τεχνικές προτάσεις:
- Τοποθέτηση ανακλαστικών στοιχείων τύπου «μάτια της τίγρης» στην άσφαλτο, σε απόσταση 50-60 μέτρων πριν τη διασταύρωση.
- Εγκατάσταση παλλόμενων προειδοποιητικών σημάτων προς όλες τις κατευθύνσεις.
«Αυτές οι λύσεις, ίσως είναι αυτές που θα λύσουν το πρόβλημα προσωρινά», ανέφερε, καλώντας τον Δήμαρχο να αναλάβει συντονιστικό ρόλο και να διεκδικήσει συντονισμένα με την Περιφέρεια μια οριστική και συνολική λύση για την είσοδο της πόλης.
Κ. Αστροπεκάκης: Λύση υπάρχει, τα φανάρια είναι στις αποθήκες από το 2023»
Σε πλήρη αντίθεση με την εικόνα που παρουσίασε η σημερινή δημοτική αρχή, ο δημοτικός σύμβουλος και πρώην αντιδήμαρχος, Κωστής Αστροπεκάκης, υποστήριξε πως η λύση για τον κόμβο είναι όχι μόνο αποφασισμένη, αλλά και σχεδόν έτοιμη προς υλοποίηση.
Σύμφωνα με τον κ. Αστροπεκάκη, η προηγούμενη δημοτική αρχή είχε ήδη απορρίψει τη λύση του κυκλικού κόμβου ως μη ρεαλιστική λόγω έλλειψης χώρου και χρονοβόρων απαλλοτριώσεων, και είχε καταλήξει στην εγκατάσταση φαναριών. «Κινηθήκαμε γρήγορα. Κάναμε τη μελέτη. Κάναμε την προμήθεια των φαναριών. Τα φανάρια είναι απ’ το 2023 μέσα στην Αγρέξ», δήλωσε, αντικρούοντας ευθέως τον ισχυρισμό του κ. Κουγιουμουτζάκη περί ανυπαρξίας μελέτης. «Η μελέτη του κόμβου για να μπουν τα φανάρια είχε γίνει. Γι’ αυτό έγινε και η προμήθεια», επέμεινε.
Ο πρώην αντιδήμαρχος προχώρησε ένα βήμα παραπέρα, αποκαλύπτοντας πως όλες οι προεργασίες είχαν σχεδόν ολοκληρωθεί. «Έκανα την ηλεκτρική σύνδεση. Αν περάσετε από εκεί θα δείτε ότι υπάρχει η κολώνα με τη σύνδεση από τη ΔΕΗ. Έτοιμα όλα», ανέφερε, προσθέτοντας πως το μόνο που απέμενε ήταν η υπογειοποίηση των καλωδίων, μια διαδικασία που, όπως είπε, θα μπορούσε να ολοκληρωθεί «σε μία εβδομάδα».
Άσκησε, τέλος, έντονη κριτική στη σημερινή διοίκηση για αδράνεια. «Από το 2023 μέχρι τώρα δεν έχει γίνει τίποτα. Αν είχα εγώ την ευθύνη τα φανάρια θα ήταν ήδη στη θέση τους», είπε χαρακτηριστικά, κατηγορώντας τη νέα δημοτική αρχή για έλλειψη συνέχειας και αργούς ρυθμούς. «Πιστεύω τώρα να τρέξουν οι διαδικασίες. Υπάρχει όλος ο εξοπλισμός. Απλά πρέπει να κινηθούν οι διαδικασίες πιο γρήγορα».
Please browse to the page to see this content.
The post Φανάρια ή κυκλικός κόμβος ή τίποτα απ’ τα δύο στην προβληματική διασταύρωση στην είσοδο της Ιεράπετρας; appeared first on Radiolasithi.gr.