Λίγο μετά τις επίσημες ανακοινώσεις και την υπογραφή της σύμβασης για τα συμπληρωματικά έργα του φράγματος Μπραμιανών, ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας του Δημοτικού Συμβουλίου Ιεράπετρας, κ. Γιάννης Γουλιδάκης, μιλώντας στο Ράδιο Λασίθι, αναγνώρισε τη σημασία της ημέρας, τονίζοντας όμως παράλληλα την ανάγκη για ευρύτερες διεκδικήσεις και την επίλυση χρόνιων ζητημάτων που ταλανίζουν τον Δήμο Ιεράπετρας και ολόκληρο τον Νομό Λασιθίου.
Με κριτική διάθεση αλλά και προτάσεις, ο κ. Γουλιδάκης έθεσε στο τραπέζι το κρίσιμο θέμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), την ανάγκη χρηματοδότησης για τη διαχείριση της νήσου Χρυσής, αλλά και την επιτακτική ανάγκη για μια συντονισμένη στρατηγική διεκδικήσεων από όλους τους φορείς του Λασιθίου. Ο κ. Γουλιδάκης ξεκίνησε αναγνωρίζοντας τη διαχρονική προσπάθεια πολλών, από ανώνυμους πολίτες μέχρι αιρετούς, για να φτάσει η σημερινή ημέρα υπογραφής για το έργο των Μπραμιανών, προϋπολογισμού 51,8 εκατομμυρίων ευρώ, που αφορά και το μικρό φράγμα στην περιοχή των Μύθων (και όχι Μύρτου, όπως διευκρίνισε). Εξέφρασε την ικανοποίησή του για την εξέλιξη, την οποία η παράταξή του παρακολούθησε στενά, όντας έτοιμη για δημόσιο διάλογο, αν αυτός είχε προβλεφθεί.
Η Διάσταση της Πολιτικής Προστασίας και η Συμβολή της Αντιπεριφέρειας
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο κ. Γουλιδάκης στη διάσταση της πολιτικής προστασίας που ενέχει το έργο, κάτι που, όπως είπε, δεν τονίστηκε επαρκώς. «Οφείλουμε να πούμε ότι είναι μια γενναία προσπάθεια με χαρακτήρα και πολιτικής προστασίας», δήλωσε, αναφερόμενος στην θωράκιση των οικισμών της Γρα Λυγιάς, του Στομίου και των γύρω περιοχών από πλημμυρικά φαινόμενα. «Πράγματι νιώθουμε περισσότερο θωρακισμένοι σαν πολίτες… διότι εκεί πραγματικά καθημερινά, πάνω από 5.000 άνθρωποι εργάζονται, κατοικούν», σημείωσε. Υπενθύμισε επίσης τη συμβολή της Αντιπεριφέρειας, κατά τη θητεία του, στην παραμετροποίηση μελετών για το μικρό φράγμα στους Μύθους, χωρίς να διεκδικεί εύσημα, καθώς ήταν υποχρέωσή τους.
Παρατηρήσεις και η Ανάγκη για Συνεχείς Διεκδικήσεις
Παρά τη θετική εξέλιξη, ο κ. Γουλιδάκης διατύπωσε και ορισμένες παρατηρήσεις. Χαιρέτισε την παρουσία του κυβερνητικού κλιμακίου, τονίζοντας όμως ότι «η δική μας υποχρέωση… είναι να τους πιέζουμε, να απαιτούμε, να διεκδικούμε, να έρχονται τακτικότερα και βεβαίως να ανακοινώνουν έργα που πράγματι έχουμε ανάγκη».
Το Μείζον Ζήτημα του ΒΟΑΚ και οι Προσδοκίες από τον Πρωθυπουργό
Το κύριο βάρος της κριτικής του επικεντρώθηκε στο θέμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) και στις προσδοκίες από την επικείμενη επίσκεψη του Πρωθυπουργού. «Ιστορικές θα είναι οι μέρες για τον νομό Λασιθίου, αν ανακοινώσει αύριο ο πρωθυπουργός της χώρας ότι θα χρηματοδοτηθούν με πάνω από 150 εκατομμύρια ευρώ τα δύο μικρά τμήματα για να φτάσουμε στον κόμβο Παχειάς Άμμου», δήλωσε, προσθέτοντας την ανάγκη ανακοινώσεων για το τμήμα Καστέλι-Σητεία.
Έθεσε ευθέως το ερώτημα για το τμήμα Παχειά Άμμος-Ιεράπετρα, για το οποίο υπάρχουν οριστικές μελέτες από το 2014: «Διεκδικείται ή το αποσιωπούμε;». Εξέφρασε την ανησυχία ότι, ενώ για τους άλλους τρεις νομούς της Κρήτης αναμένονται σημαντικές ανακοινώσεις για τον ΒΟΑΚ, το Λασίθι, και ειδικά η Ιεράπετρα και η Σητεία, μπορεί να μείνουν εκτός, με τις ανακοινώσεις να περιορίζονται μέχρι τον Άγιο Νικόλαο. «Αυτή τη στιγμή… τι αντιλαμβάνεται η αντιπολίτευση; Ότι φαίνεται πως αύριο θα γίνουν ανακοινώσεις που αφορούν κυρίως τους τρεις νομούς της Κρήτης… και ένα μικρό ποσοστό του νομού Λασιθίου μέχρι τον Άγιο Νικόλαο», εκφράζοντας την ελπίδα να διαψευστεί.
Ο κ. Γουλιδάκης τόνισε την ανάγκη να ξεκαθαριστεί η στάση του Δήμου Ιεράπετρας ως προς τις διεκδικήσεις για τον οδικό άξονα, τόσο προς την Παχειά Άμμο όσο και για τη σύνδεση με τη Σητεία (Νότιος Οδικός Άξονας), αλλά και τη σύνδεση με το Καστέλι, επισημαίνοντας το πρόβλημα της διέλευσης των οχημάτων μέσα από τη Γρα Λυγιά και τη Νέα Ανατολή ελλείψει παρακαμπτηρίου.
Υπενθύμισε την πρόταση της παράταξής του για μια ευρεία συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο με όλους τους φορείς για τον καθορισμό μιας κοινής γραμμής διεκδικήσεων. «Αν δεν είμαστε σαφείς και να μην προσδιορίζουμε ακριβώς τι ζητάμε, θα μπαίνουμε στη λογική, μα είναι δύσκολο, μα είναι ακατόρθωτο, μα είναι πολλά χρήματα στη μέση», ανέφερε, τονίζοντας ότι το Λασίθι, παρότι φιλότιμο και αποδεχόμενο δρόμους δύο ρευμάτων αντί για τέσσερα όπως στον υπόλοιπο ΒΟΑΚ, δικαιούται ισότιμη μεταχείριση.
Η Διαχείριση της Νήσου Χρυσής
Ένα ακόμα σημαντικό ζήτημα που έθεσε ο επικεφαλής της μειοψηφίας ήταν η χρηματοδότηση για τη διαχείριση της νήσου Χρυσής. Απευθύνθηκε στον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Χατζηδάκη, ζητώντας να χρηματοδοτηθεί η Περιφέρεια και ο Δήμος για την εκτέλεση των απαραίτητων έργων, βάσει της υπάρχουσας μελέτης επισκεψιμότητας, ώστε να διασφαλιστεί η ορθολογική διαχείριση και η ασφαλής επισκεψιμότητα του νησιού. «Χρειαζόμαστε χρήματα και για την Περιφέρεια… Ήταν δική του προσταγή και εμείς όλοι όσοι ασχοληθήκαμε, επιτελέσαμε σημαντικά αυτό που έπρεπε να κάνουμε», δήλωσε.
Κάλεσμα για Επαγρύπνηση και Ενότητα
Ο κ. Γουλιδάκης, αναγνωρίζοντας τη σημαντικότητα των 51,8 εκατομμυρίων για τα Μπραμιανά, τόνισε ότι «ο εχθρός του καλού είναι το καλύτερο» και κάλεσε σε επαγρύπνηση για την πορεία υλοποίησης του έργου, ώστε να απορροφηθούν οι πόροι και να μην υπάρξουν καθυστερήσεις ή αυξήσεις κόστους. «Πρέπει να επαγρυπνούμε στο μέλλον», είπε, απαιτώντας τη σύνδεση της Ιεράπετρας με όλα τα αναπτυξιακά έργα της Κρήτης.
Σχετικά με τις ενδοπεριφερειακές σχέσεις και τις πρωτοβουλίες για τον Νότιο Οδικό Άξονα, όπου ο Δήμος Ιεράπετρας δεν κλήθηκε σε πρόσφατη σύσκεψη δημάρχων του Ηρακλείου, ο κ. Γουλιδάκης σχολίασε ότι «προφανώς όμως έχει να κάνει πώς λειτουργεί ο νομός Ηρακλείου, πώς λειτουργεί ο νομός Λασιθίου, πώς λειτουργεί η Κρήτη», υπογραμμίζοντας την ανάγκη ο Δήμος Ιεράπετρας να αναλάβει πρωτοβουλίες για τη συγκρότηση ενός ενιαίου μετώπου διεκδικήσεων για τη Νότια Κρήτη.
Κλείνοντας, ο κ. Γουλιδάκης επανέλαβε την ελπίδα του για θετικές ανακοινώσεις από τον Πρωθυπουργό, δηλώνοντας έτοιμος να αναγνωρίσει την τήρηση των δεσμεύσεων. Τόνισε την ανάγκη για μια ξεκάθαρη στρατηγική διεκδικήσεων από τον Δήμο Ιεράπετρας, βασισμένη σε διάλογο και τεκμηρίωση, ώστε το Λασίθι, με τις τρεις αναπτυξιακές του πόλεις, να λάβει τη θέση που του αξίζει στον αναπτυξιακό χάρτη της Κρήτης και της χώρας. Αναφέρθηκε επίσης εν συντομία στο ζήτημα του βιολογικού του Μακρύ Γιαλού, εκφράζοντας την ελπίδα ότι θα βρεθεί η καλύτερη δυνατή λύση μέχρι την επικείμενη δικαστική εκδίκαση.
Please browse to the page to see this content.
The post Γ. Γουλιδάκης: Σημαντική ημέρα για τα Μπραμιανά – Δεν ξέρουμε τι διεκδικεί η Ιεράπετρα για τις οδικές συνδέσεις appeared first on Radiolasithi.gr.