Λίγες ώρες μετά την πανηγυρική υπογραφή της σύμβασης για τα συμπληρωματικά έργα του φράγματος Μπραμιανών, ο Δήμαρχος Ιεράπετρας, κ. Μανώλης Φραγκούλης, μίλησε στο Ράδιο Λασίθι, εκφράζοντας την αισιοδοξία του για την επίλυση του υδατικού προβλήματος, αλλά και θέτοντας επί τάπητος μια σειρά από κρίσιμα ζητήματα που απασχολούν τον Δήμο. Από τους φακέλους με τις νέες διεκδικήσεις που παρέδωσε στους υπουργούς, μέχρι τις χρόνιες παθογένειες σε σχολικές υποδομές και έργα που καρκινοβατούν, ο Δήμαρχος σκιαγράφησε την εικόνα μιας περιοχής που παλεύει για την ανάπτυξη, αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα σημαντικές προκλήσεις.
«Μια πολύ, πολύ καλημέρα για την πόλη. Μια ιστορική μέρα, όπως είπαμε, διότι ακριβώς μετά από τόσα χρόνια, ένα πολυπόθητο έργο αυτή τη στιγμή είναι σε διαδικασία να υλοποιηθεί», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Φραγκούλης, εμφανώς ικανοποιημένος από την εξέλιξη. Η υπογραφή της σύμβασης, ύψους που υπερβαίνει τα 50 εκατομμύρια ευρώ (περίπου 52,5-53 εκατ.), από τον αρμόδιο υπουργό και την ανάδοχο εταιρεία Άκτωρ, σηματοδοτεί, σύμφωνα με τον Δήμαρχο, την αρχή του τέλους για το μεγαλύτερο πρόβλημα της περιοχής: την έλλειψη αρδεύσιμου και πόσιμου νερού. «Πλέον οι αγρότες μας, αλλά όχι μόνο οι αγρότες, αλλά και όλος ο κόσμος, θα έχει μια σταθερότητα στη δουλειά του, στην καλλιέργειά του, χωρίς το φόβο και την αγωνία που έχουν περάσει πολλές φορές της λειψυδρίας», τόνισε, αναφερόμενος στις επιπτώσεις όχι μόνο στα θερμοκήπια και τις ελιές, αλλά και στα ξενοδοχεία.
Περιγράφοντας τις τεχνικές λεπτομέρειες, ο Δήμαρχος εξήγησε ότι το έργο περιλαμβάνει το «πολυπόθητο πρόφραγμα του Μύρτου», ένα φράγμα χωρητικότητας 2,5 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων νερού στον ποταμό που κατεβαίνει από τους Μύθους. Από εκεί, το νερό με μηχανική υποστήριξη θα οδηγείται σε μια μεγάλη δεξαμενή (περίπου 5.000-6.000 κυβικών) και εν συνεχεία, με φυσική ροή, μέσω του αγωγού που ήδη κατασκευάζεται (με ολοκλήρωση 62% τη στιγμή της συνέντευξης), θα εμπλουτίζει το φράγμα των Μπραμιανών. Ο χρόνος περαίωσης του έργου είναι 36 μήνες, με τον Δήμαρχο να εκτιμά, λαμβάνοντας υπόψη και πιθανά προβλήματα, ότι «μέσα στην επόμενη τριετία, τετραετία… θα έχουμε τη χαρά να απολαύσουμε αυτό το έργο». Η παρουσία του πολυπληθούς κυβερνητικού κλιμακίου, όπως σχολίασε, υπογραμμίζει τη σημασία που αποδίδεται στο συγκεκριμένο έργο.
Οι Τέσσερις Φάκελοι και οι Νέες Διεκδικήσεις
Πέρα όμως από το υδατικό, ο κ. Φραγκούλης δεν έχασε την ευκαιρία να θέσει στους παριστάμενους υπουργούς και άλλα σημαντικά ζητήματα, παραδίδοντάς τους τέσσερις φακέλους. Όπως διευκρίνισε, ο ένας φάκελος ήταν κοινοποίηση προς τον Βουλευτή Λασιθίου, κ. Γιάννη Πλακιωτάκη, με το σύνολο των αιτημάτων, «ώστε να τον έχουμε εκεί πέρα και αυτός και να τα υπενθυμίζει συνεχώς». Στον Αναπληρωτή Υπουργό Οικονομικών, κ. Νίκο Παπαθανάση, ζητήθηκε η οικονομική συνδρομή για τα απαραίτητα έργα, με τον Δήμαρχο να επιβεβαιώνει την «ανοιχτή πρόσκληση» του υπουργού για συνάντηση.
Στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρίστο Δήμα, τέθηκαν αιτήματα για την επιβεβαίωση της χρηματοδότησης του παραλιακού μετώπου, αλλά και για τον Νότιο Οδικό Άξονα, ο οποίος, όπως τόνισε ο Δήμαρχος, «θα μας συνδέσει Ιεράπετρα με Βιάννο με το καινούργιο αεροδρόμιο του Καστελίου». Για το θέμα αυτό, μάλιστα, υπάρχει συνεννόηση και κοινό υπόμνημα με τον Δήμαρχο Βιάννου, κ. Παύλο Μπαριτάκη. Επιπλέον, ζητήθηκε χρηματοδότηση για την αγροτική οδοποιία (υπόμνημα για 3 εκατ. ευρώ έχει ήδη κατατεθεί) και για άλλους δρόμους που δεν εντάσσονται στο τρέχον πρόγραμμα.
Τέλος, στον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης, κ. Κώστα Τσιάρα, κατατέθηκαν τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η αγροτική περιοχή της Ιεράπετρας, συμπεριλαμβανομένου του κόστους παραγωγής. «Είμαστε μια αγροτική περιοχή. Υπάρχουν πολλά προβλήματα. Και αυτά ζητήσαμε», ανέφερε ο Δήμαρχος.
Τα “Αγκάθια”: Σχολικές Υποδομές, Κριτική και Προβληματικά Έργα
Η συζήτηση επεκτάθηκε και σε πιο δύσκολα θέματα, όπως η κατάσταση των σχολικών κτιρίων. «Έχουμε προβλήματα στα σχολειά μας. Τα σχολειά μας είναι πρόβλημα… πέφτουν σοβάδες αυτή τη στιγμή στα σχολεία. Πέφτουν τα μπαλκόνια», παραδέχτηκε ο κ. Φραγκούλης, προσθέτοντας ωστόσο ότι αυτά τα προβλήματα είναι διαχρονικά και δεν μπορούν να λυθούν μέσα σε έναν χρόνο. Άσκησε κριτική σε όσους «τα θέλουν όλα στον πρώτο χρόνο», ενώ είχαν οι ίδιοι τη διαχείριση για χρόνια, αφήνοντας πολλά έργα «στη μέση και λάθος φτιαγμένα». Ο Δήμαρχος τόνισε την ειλικρίνεια της δημοτικής αρχής και ζήτησε αυστηρή αλλά καλοπροαίρετη κριτική, δηλώνοντας ότι «στο τέλος μπαίνει ο βαθμός».
Ένα από τα έργα που προκαλούν «πονοκέφαλο» είναι ο βιολογικός καθαρισμός και τα δίκτυα του Μακρύ Γιαλού. Ο Δήμαρχος μίλησε για «μεγάλο λάθος στη μελέτη», καθώς δεν προβλέφθηκε η διακοπή εργασιών κατά την τουριστική περίοδο, αλλά και για το γεγονός ότι δεν έχει εγκριθεί ακόμη το σχέδιο πόλης, με αποτέλεσμα ο εργολάβος να μην μπορεί να εισέλθει σε ιδιωτικές ιδιοκτησίες για την τοποθέτηση των αγωγών. Το έργο, ύψους 12 εκατομμυρίων ευρώ, χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ και υπάρχει κίνδυνος απώλειας της χρηματοδότησης εάν δεν ολοκληρωθεί. «Την Τετάρτη έχω δικαστήριο. Τι θα πω εγώ τώρα στο δικαστήριο; Ποιον θα δικαιώσω; Τους ανθρώπους ή τον εργολάβο; Όταν φορτωθήκαμε εμείς τα προηγούμενα λάθη», διερωτήθηκε ο Δήμαρχος, περιγράφοντας το δίλημμα.
Αναφέρθηκε επίσης επικριτικά στο έργο της αμμόστρωσης στην παραλία της Ιεράπετρας, λέγοντας πως «είχε σοκάρει όλους τους Ιεραπετρίτες» και πως ο ίδιος δεν θα διέθετε «ούτε κουβά άμμο» για αυτό. Σχολίασε επίσης τις καθυστερήσεις και τα προβλήματα με το ΚΔΑΠ και το Γηροκομείο, αφήνοντας αιχμές για τον τρόπο με τον οποίο είχε γίνει η διαχείριση αυτών των θεμάτων στο παρελθόν.
Το Φράγμα Αγίου Ιωάννη και η Επίσκεψη στους Μύθους
Σχετικά με το φράγμα του Αγίου Ιωάννη, ο Δήμαρχος ανέφερε ότι υπάρχει υπόσχεση για εγκατάσταση του εργολάβου εντός του 2025, αναγνωρίζοντας όμως ότι σε τέτοια μεγάλα έργα μπορεί να υπάρξουν καθυστερήσεις. Πρόκειται για έργο ΣΔΙΤ, με τη διαχείριση να ανήκει στον Δήμο. «Αν γίνει και αν προχωρήσει, που θα προχωρήσει, δεν ξέρω πόσο γρήγορα, το φράγμα του Αγίου Ιωάννη, τότε ακριβώς η περιοχή θα έχει ανεξάντλητο το νερό», σημείωσε, θυμίζοντας ότι πριν από 35 χρόνια του είχαν δείξει το σημείο όπου θα γινόταν το φράγμα.
Τέλος, ο κ. Φραγκούλης επιβεβαίωσε την επίσκεψη του υπουργικού κλιμακίου στους Μύθους, στην περιοχή όπου θα κατασκευαστεί η δεξαμενή, προκειμένου οι μηχανικοί της αναδόχου εταιρείας να παρουσιάσουν τη διαδικασία του έργου. Από το σημείο αυτό, όπως είπε, φαίνεται καθαρά πού θα γίνει το πρόφραγμα που θα συλλέγει το νερό, το οποίο σήμερα χάνεται στη θάλασσα. «Θα πάρουμε λοιπόν το νερό που πάει στη θάλασσα. Όχι τον υπόγειο υδροφορέα, ο οποίος είναι χρήσιμος, αλλά δεν μπορούμε να τον εξαντλήσουμε», εξήγησε, τονίζοντας τη σημασία της ορθολογικής διαχείρισης των υδάτινων πόρων.
Κλείνοντας τη συνέντευξη, ο Δήμαρχος Ιεράπετρας επανέλαβε ότι η υπογραφή για τα Μπραμιανά είναι μια ιστορική στιγμή που επιτρέπει στην περιοχή να ατενίζει το μέλλον με μεγαλύτερη αισιοδοξία, καθώς το σημαντικότερο πρόβλημά της οδεύει προς τη λύση του.
Please browse to the page to see this content.
The post Μ. Φραγκούλης: Οι τέσσερις φάκελοι με τα αιτήματα της Ιεράπετρας που παραδόθηκαν στους Υπουργούς appeared first on Radiolasithi.gr.